世界上最遥远的距离是 我终于找到P点 车却停不进去

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  4月2日,在郑州暂停两周的共享单车终于回归,但新款共享单车需要在郑州13000多个停车点定点取还。这一规则让不少市民感觉不便:一些消费者因为找不到合适的停车点被收了调度费;一些消费者则是进入了停车点也无法还车。

  对此,郑州市城管局人士表示,已在调研市民反馈的共享单车问题,会尽快给予回复和解决。

  由于新款共享单车需要在指定的停车点停放,因此,出发地或目的地有没有合适的停车点,直接决定了共享单车使用的便利程度。

  新款单车投放之后,他打开共享单车小程序发现,这两个小区周边都没有停车点,附近停车点基本都集中在航海路上。

  “这两个地方距离不远,但没有公交车可以通勤,我现在只能靠走路或是打车往返,很不方便。”他说。

  而从心怡路金水东路口到七里河南路段,除了5号线地铁口附近外,其他地点也没有设置停车点。而周边有心怡路小学,以及雅宝广场、绿地源盛国际等写字楼,市民很不便利。

  “我们公司距离地铁口有近一公里,当初办共享单车卡,就是为了方便往返于地铁口到公司办公楼这段路。现在也没法骑了,因为离公司最近的停车点就是金水东路的地铁口。”在祥盛街与中兴路交叉口附近工作的赵女士说,“骑出去1公里,发现最近的停车点就是开始骑车的地方,这句话说的就是我了。”

  公司楼下没有停车点让人焦虑,但就算你看到了地图上的停车点,也未必能把车子快速停到位。

  “为了方便骑个共享单车,没想到停车停得心态崩了。”4月5日下午,刘先生从紫荆山公园附近骑了一辆共享单车来到人民路地铁口附近,按照导航,他骑到了地图上推荐的停车点,然而试了好几次,一直说没有到停车点,还车失败。

  最后,他推着车子在停车框周围来来回回试了差不多半个小时,终于让车子进入了停车范围。

  刘先生不是个例。在民航路附近一个停车点,还车的吴女士,在还车的时候分别用安卓、苹果系统都登录过账号,换了两个停车点,都无法让车子进入停车点。

  与客服沟通之后,客服直接将依然显示在停车点外的车辆落锁。吴女士还被扣罚了10元的调度费。目前吴女士还在与平台沟通退还调度费的问题。

  共享单车停车点这么难找,是郑州市共享单车的停车点少了吗?据此前公开数据显示,郑州市首批已经上线余处。

  “市民反馈的车辆少、停车点布局不合理等问题,我们已经注意到,今天我们一直都在实地调研。预计会在明天对市民反馈的问题进行回复。”郑州市城管局停车场管理处的穆彪说。

  由于首批投放车辆只有5000辆,距离此前13.2万辆的单车存量还有很大差距,目前郑州路边共享单车依然很少。有市民担心,目前各家单车投放量稀少,是否为新款单车产能跟不上所致?

  河南商报记者从青桔、美团、哈啰等三方了解到,按照此前郑州市城管局核定数量,各家车辆供应不成问题,投放进度则需要根据郑州市城管局的统一安排来进行。

  目前市民反馈比较多的进入停车点却无法锁车的问题,共享单车公司也表示,运营初期公司也正对停车点进行调试,优化出现的问题,停车点无法还车的问题会在近期得到优化。

  郑州市城管局人士表示,目前布局了13000多个停车点,未来会根据市民、街道办事处等的建议,根据实际运营的情况进行调整。

  青桔单车人士表示,车辆停放点会根据用车需求和潮汐情况做动态调整。停车点和投放节奏,也会根据用户反馈,在主管部门的监督指导下,持续优化。

  哈啰单车人士则表示,如果市民常用的还车地点还没有设置还车点位,可以在哈啰出行客户端进行线上申请,“增加我的常用还车地点为‘P点’”,经主管部门批准后可增加。

  针对市民刚开始不熟悉停放位置,超区停放产生的调度费用,平台也都给予了一定的宽容。以青桔单车为例,第一次违规停放可以视情况对调度费进行减免,同时,平台会引导用户学会使用“规定地点停车”的功能。

  由于新款单车开锁、关锁均在手机上完成,如果用户在还车时手机没电,可以将车辆停入停车点,待手机充电后进行关锁操作,如长时间未关锁,后台也会对车辆做关锁操作。返回搜狐,查看更多

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